Source: 八仟学车 (Douyin) 📜 Disclaimer: This video contains clips and excerpts from other creators' content. All copyrighted material belongs to their respective owners. The use of such material is for commentary, criticism, education, or entertainment purposes only and falls under the "fair use" doctrine (Section 107 of the U.S. Copyright Act 1976) which permits limited use of copyrighted material without permission, provided it does not infringe upon the original work's market value. If you are a copyright owner and believe your work has been used in a way that does not comply with fair use, please contact me directly for resolution. #shorts #faktaunik #funfacts #informasi #china #viral #douyin #fyp #viralvideo
ADVERTISEMENT
Yg bikin ribet itu kendaraan di belakang nya.. kadang main salip nyerobot....😂😂
Kalau saya kalau pakai mobil Embrio, saya ngedrift aja
terimkasih min ilmunya, skarang saya tinggal ngumpulin uang buat beli mobilnya,,
Yg penting mobil belakang toleran. Kalau baru maju sedikit langsung dipepetin dibelakangnya, ya ga bakal bisa
klo sepi enak, klo ramai, yg ada dipepet belakang lu, dan lu ga bisa mundur orang ga sabaran, paling bener langsung ngedrift terus tinggal lurus 😂
Ribet min, kalo cara gw, dari jauh ngebut, beberapa meter sebelum gangnya gw tarik rem tangan sambil stirnya diputar ke kanan. Nanti mobilnya sliding dan berhenti lurus tepat didepan mulut gang.
Kalau di Indonesia ga akan dikasih jalan itu mobilnya. Mending agak repot dikit mainin stir nya, kalau agak mentok pas belok terpaksa ambil ancang-ancang mundur pelan-pelan daripada kenapa-kenapa
Kenapa gak kepikiran dari dulu ya? 😅
Ga berlaku di gang rame ya guys
Pernah nih sy ngalamin bawaobil ke sukabumi ps cibadak nganter kk, jlnya sangat pas banget sama mobil kijang n sempet berhenti sebentar utk lihat kondisi jl masuknya, alhamdulillah berhasil
itu kalau posisi jalan agak lebar kalau jalannya kecil susah lg
Kalau ada tembok didepan?
Logikanya cukup posisikan sudut mobil yang paling sulit ke posisi paling mudah…posisikan poros belakang mobil sejajar dengan jalan, karena bagian itu gak bisa kita kontrol dan cuma ngikut kepala mobil. Sementara poros depan mobil bisa kita kontrol, jadi bagaimanapun posisinya bisa gampang kita atur.
Caranya bener kok, tapi orang indo ga sabaran langsung maju & nyelip kanan kiri, gatau orang mau belok padahal dah pake sein ngodein, malah klakson"
Tutor udah ada. Bismillah mini cooper ya allah 1 aja yg biru
Masuk ke gang dari arah jalan raya terus buang dikit mobil ke arah berlawanan buat manuver biar sekali masuk aja masih suka di spam klakson sama motor motor apalagi begini wkwk (buat yang batu cobain dah justru yang sabar malah mobil dari lawan arah atau dari arah kita ga pada spam klakson)
Klo disini cara kek gini udh dicelahin motor mulu, bikin proses atret ngeri2 sedap karena byk motor nyelonong😂
Kalau saya lebih cepat pakai cara drift
Di indo ga bisa lu kaya gitu, 5 detik kemudian ada motor yg cipok bemper mobil lu
Banyak yang gak tau, karena emg banyak yang gak punya mobil min. Salah satunya saya, tapi kalo ada rezeki mending beli yang mini-mini aja biar bangun garasinya gak mahal😅