Haiz....i truely understand your feeling for the current automation market in malaysia
D
davimiguel_silveira1 day, 7 hours ago
身为25年Corolla Cross 1.8 HEV GRS车主，起初是等Yaris Cross HEV后来是车牌关系就选择了CC HEV 回到Toyota Service Center进行保养期间，有去体验了 Vios HEV 以及 YC HEV的感受 分享我个人的“不专业”体验感受： 1. 100k预算里面的情况，全能兼顾情况就选YC，毕竟怎样都是B Seg Compact SUV 2. （继1.）不是Vios HEV不好，如果情况是更需要车屁股的空间以及坐姿更低的情况，Vios那肯定比YC更优秀 3. 两者同样都是 1.5 HEV，差别在于是重量和车高，论轻巧谁更有力？Vios HEV略胜一筹 4. 如果拿来经常跑高速，Vios毕竟是Sedan设计在高速会比SUV来的更好 5. Vios, Yaris Cross都是采用锂电池，配重和混动优化比Corolla Cross的镍电池优秀 作为CC HEV车主，如果你的需求跑高速的要求比例很大，请考虑 1.8 HEV 或者 1.5T...
K
kristin.ford1 day, 5 hours ago
这车真正价值只值60千！
charansarna1171 day, 3 hours ago
和x50一摸一样的价格，应该有90％的人都会买proton
R
raagini_dhar1 day, 7 hours ago
哈哈哈 😂 看了等于没看
taylorsmith9241 day, 7 hours ago
希望你可以review下 perodua traz 哈哈哈
L
lucy_greenwood1 day, 3 hours ago
我看过很多买toyota 的人 真的就是闭眼冲 😂
C
courtneyatlas821 day, 6 hours ago
For that price, get Emas 7 PHEV. Toyota still trying to rip Malaysia as if it was the good old days. With current Chinese market competitiveness. Good luck Toyota
很难的一集，非常克制😅
Toyota's corporate slogan: Yesterday's Products, Tomorrow's Prices.
3年旧车送来大马一样大卖
讲好没有很好，讲高贵也没有。重要是省心，省钱，耐用就只有这个一车传三代的品牌了😊
bagi saya, tambah 10k, Mazda 3 1.5 High
小弟于5月中下单Toyota Yaris Cross HEV，最近收到SA的通知说9月就可提车，相当期待一场全新的驾驶体验~ SA也告诉我如果这个月才下单的话，得等到明年1月份才可提车，差不多等5个多月，相当夸张！ Toyota真的是线上没赢过，线下没输过，底蕴过硬！
有口難言，辛苦了。😂
Haiz....i truely understand your feeling for the current automation market in malaysia
身为25年Corolla Cross 1.8 HEV GRS车主，起初是等Yaris Cross HEV后来是车牌关系就选择了CC HEV 回到Toyota Service Center进行保养期间，有去体验了 Vios HEV 以及 YC HEV的感受 分享我个人的“不专业”体验感受： 1. 100k预算里面的情况，全能兼顾情况就选YC，毕竟怎样都是B Seg Compact SUV 2. （继1.）不是Vios HEV不好，如果情况是更需要车屁股的空间以及坐姿更低的情况，Vios那肯定比YC更优秀 3. 两者同样都是 1.5 HEV，差别在于是重量和车高，论轻巧谁更有力？Vios HEV略胜一筹 4. 如果拿来经常跑高速，Vios毕竟是Sedan设计在高速会比SUV来的更好 5. Vios, Yaris Cross都是采用锂电池，配重和混动优化比Corolla Cross的镍电池优秀 作为CC HEV车主，如果你的需求跑高速的要求比例很大，请考虑 1.8 HEV 或者 1.5T...
这车真正价值只值60千！
和x50一摸一样的价格，应该有90％的人都会买proton
哈哈哈 😂 看了等于没看
希望你可以review下 perodua traz 哈哈哈
我看过很多买toyota 的人 真的就是闭眼冲 😂
For that price, get Emas 7 PHEV. Toyota still trying to rip Malaysia as if it was the good old days. With current Chinese market competitiveness. Good luck Toyota
总结：它是一个没有个性的好用通勤工具。😂
感觉要大便但又大不出，有口难言，我也有试驾过，最后没买，真的不习惯它的吵
雖然現在不知道Uncle Tai是否還有這樣的想法，但Uncle Tai曾經說過的“沒有最完美的車，只有最適合你的車”對我來說算是讓自己包容每一台車，每一位車主的重要話語。而且這也恰恰證明了被人們嫌棄無聊平庸的車，卻在銷量上脫穎而出的情況，會評論它的人，和走進展廳付錢的人，幾乎都不是同一類人。 親耳聽過身邊人需要一台家庭SUV，不需要大馬力希望省油省心，corolla cross對那家人來說大了，ativa又小了，這時Traz和Yaris cross就正好卡在這個區間，沒任何突出的地方，但剛好的大小配上無聊但錯不了的內容，正是許多家庭要的車，雖然它們無趣，但對很多家庭來說這就是他們正好所需要的那一台。
我是打算proton x70换去 yaris cross，车最重要是省心，不是过了5年就一直要修理的车，出远门都担心的会不会再坏在路上
哇。。这个造型好复古