Proses Perbaikan Jalan Longsor di Tepi Sungai | Teknik Retaining Wall Beton yang Menakjubkan Bagaimana cara insinyur sipil memperbaiki jalan yang longsor di tepi sungai? Video ini memperlihatkan proses nyata perbaikan jalan amblas menggunakan metode konstruksi beton dan retaining wall atau dinding penahan tanah. Dalam proyek ini, tim konstruksi membangun bekisting baja dan kayu sebagai cetakan beton untuk membuat struktur penahan yang kuat di sisi jalan yang terkikis oleh arus sungai. Proses ini sangat penting untuk menstabilkan tanah, mencegah longsor susulan, dan mengembalikan keamanan jalan bagi kendaraan. Video ini juga menunjukkan bagaimana pekerjaan teknik sipil dilakukan secara detail mulai dari: * Persiapan area longsor * Pemasangan bekisting * Pengecoran beton * Penguatan struktur jalan * Stabilitas lereng dekat sungai * Sistem penahan tanah Perbaikan seperti ini membutuhkan perhitungan teknik yang matang karena struktur harus mampu menahan tekanan tanah, beban kendaraan, serta erosi dari aliran air sungai. Cocok untuk: * Mahasiswa teknik sipil * Pekerja konstruksi * Pecinta dunia engineering * Konten edukasi konstruksi * Penggemar alat berat dan pembangunan infrastruktur Jangan lupa subscribe untuk video teknik sipil, konstruksi, dan pembangunan lainnya! Sumber video: https://www.instagram.com/reel/DYjtoQhiniA/?igsh=MWpvbm14bjY0cG1pNg== #TeknikSipil #RoadRepair #RetainingWall #Konstruksi #CivilEngineering #Beton #Longsor #PerbaikanJalan #Engineering #ConcreteWork #tekniksipil #construction #seputarbangunan #civilengineering #konstruksi #building #belajarsipil #edukasi #bangunan #engineering
ADVERTISEMENT
Gloria a Dios por tanto conocimiento y sabiduria de muchos ingenieros y gente del común, que de alguna manera se preparan para estar atentos a estos eventos que Afectan la comunidad y el dia á dia de miles y millones de personas... 🤝💪👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
И чего , эта конструкция не съедет со временем вниз?
至少应该要植入钢筋网，这样浇筑岂不会整体倾斜垮塌？
Di Aceh, sdh jalan 7 bulan sejak musibah belum kelar
Спасибо ИИ за отремонтированную дорогу!
Klo di indonesia minimal di biarin dulu .nunggu di demo baru di perbaiki 1 Thun dan biaya 50 m
Amazing how that river stopped flowing for the entire project.
praktis, gak pake lama nunggu rusak dan proyek berulang lg
No Brasil é assim também,depois de dez anos e muita propina 🙏🙏🙏🙏está pronta a obra.
콘크리트강도는 무근콘크리트가 강도 최고지ㅋㅋㅋ
wow, that only took like a minute !! what kind of speed are the workers using?
Dikampung urang Wak bisa tahunan bikin begini
Igual no Brasil!! Serviço rápido!!
Coba di Indonesia kaya begini
Di indo utk infrastruktur hrs dianggarkan setaun sebelumnya, setelah anggaran ads, disurvei kelayakan, setelah survei lalu tender, peserta tender hrs tergabung di induk organisasi mitra pemerintah misal kadin, gapensi dll. Pd prakteknya tender cm formalitas, krn proyek2 itu sdh dijadwal spt arisan kpd para kontraktor. Kwalitas proyek sering kali cm dibawa 70% dr nilai anggaran, misal perbaikan ruas jalan 200 meter lebar 12 meter, anggaran 100 juta, maka kwalitasnya bs jd cm 70jt, krn kontraktor hrs bayar pajak, setor iuran ke kadin, fee PU cipta karya atau bina marga, fee DPRD, bupati, walkot, LSM dll. Kontraktor sdri paling ambil untung 15%, mana mau kontraktor kerja ga dibayar 😂😂😂. Jd jangan kaget kl jalan cepet rusak 😂😂😂
Mudahan kita bisa kyk gini tanpa KOROPSI
Negara kita bisa seperti ini, jika hukum mati koruptor bisa berjalan, Negara miskin karna terlalu banyak koruptor.
压路机每次都是从河里跳上来的😂😂
Right. And all this hard work is in the river one day later, because they have not addressed the core issue.
Harusnya pejabat di Bekasi harus lihat video ini. Kalo ada yg longsor pinggir kali. Begini caranya. Simple kan