🔥Coolstream- премиальные антифризы мирового уровня технологий и качества🔥: https://cool-stream.ru/catalog/antifreeze/premium/Erid2Vtzqw9yMmS Компания «Техноформ» существует с 2003 года. Более 20 лет она сотрудничала с бельгийской Arteco – одним из мировых лидеров в разработке присадок для антифризов (совместное предприятие Chevron и Total, созданное специально для разработки и производства охлаждающих жидкостей). Это позволило перенять передовые технологии, знания, культуру производства. После долгих лет локализации лучших мировых антифризов, с 2022 года «Техноформ» перешёл на собственные пакеты присадок, разработанные на основе двух десятилетий экспертизы. Сегодня Coolstream - это полностью российская рецептура, которая не уступает мировым аналогам. Компания имеет собственный исследовательский центр и лаборатории, где проводят испытания по международным стандартам ASTM. Специалистов «Техноформ» пригласили к участию в проекте Aurus на стадии разработки двигателя для подбора оптимального состава антифриза. Антифриз Coolstream прошёл полтора года испытаний в ФГУП «НАМИ» – ведущем автомоторном институте России. В результате он единственный на сегодняшний день получил допуск для применения в автомобилях Aurus, включая президентский лимузин, и во всех перспективных проектах института. Антифризы Coolstream были выбраны для первой конвейерной заправки на многих автозаводах: Ford, Renault, Hyundai, Kia, Volkswagen, Haval, КАМАЗ, LADA и другие. Продукты ТЕХНОФОРМ используются на объектах «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-2», Амурский ГХК, в карьерной технике АЛРОСА, Сургутнефтегаз, СИБУР, в автопарках Мосгортранс, Мострансавто, КАММС. Контрактное производство: под брендами Total, Shell, Haval, Tank, Kia, Hyundai и др. То есть эти мировые имена доверяют «Техноформ» выпуск продукции под своими марками – это говорит о многом. Наши ролики без рекламы и многое другое: https://boosty.to/combatcrew Наш Телеграмм: https://t.me/combatcrew Наш MAX: https://max.ru/combatcrew Все наши соцсети: https://combatcrew.ru По вопросам сотрудничества: [email protected] Группа в Вк: https://vk.com/combatcrew Live Канал: https://www.youtube.com/user/MrPautini4 Стать спонсором канала: https://www.youtube.com/channel/UC2hsvTzqdjsGOUnM-Ilai6Q/join Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655. Erid:2Vtzqw9yMmS
ADVERTISEMENT
С начала парни заливают воду в систему охлаждения, а потом рассказывают про антифриз в грузовиках, кавитацию и тд😂
Ребятки выехали на свежий воздух и пытаются самоубиться с помощью крана, без смс и регистрации
Слив жидкостей с авто это к Диме Кастом Трак
Игорь просто на Урале надо газку поддавать и не чита зилу будет. Это как на Татре если ехать медленно то она быстро сдохнет. Всего хорошего.
По поводу проходимости не забывайте, что у Урала и так морда тяжёлая, там еще установка стоит, вот и зарывается. Ходом по той куче, вы бы проскочили. Не в натяг, а именно ходом, чтобы морда не провалилась
и Эль Камино еще целая на заднем плане, и Игорь говорит "Главное лоб не разбить" 🤕
Про Урал ребята вы не правы. Когда в нём сидит человек который на нём работает, изо дня в день и знает его возможности, это сильная команда. А когда ты изначально уверен что он сядет и едешь в надежде его усадить то оно так и получается.
Фразу от Димы " мы идиоты" надо было в начале ролика вставить
- Ты почувствуешь его. Если и он выберет тебя, действуй быстро. У тебя одна попытка, Ленин. - А как понять, что он меня выбрал? - Он захочет тебя убить.
смотрю, на не спиленную ветку и чувствую, что вот сейчас будет контент. предчувствие не обмануло)) как можно такое оставлять, вы что ее не видели?
Мужики играют "SnowRunner" в реальной жизни)
ЗиЛ-ходом. УРАЛ- нет. вот и весь ответ ;)
На урале работать, это не на зиле, тут опыт нужен, на зиле ходами лупили, а на урале на холостых, сравнение супер
Парни аппаратура на 740-м не греется, смотрите в топливных фильтрах есть клапан (заглушка под ключ на 13), растяните пружину что-б клапан зажало. И посмотрите масло в муфте аппаратуры, там две пробочки под отвёртку, ставишь одну вертикально будет заливная а вторая будет контрольной
"Маслом кашу не испортишь." - приговаривал тракторист выливая отработку на гречишное поле.
Взяли на холостых оборотах Урала засадили и говорят, что Урал не едет. На холостых оборотах и ЗиЛ не едет. 🤷♂️🤦♂️
Отец у Игоря стоит такой: "Что тут вообще происходит?! Быстрее бы уже на тачке увез тюльками!" 😁
На Урале, с КамАЗ движком, брать пашню только на холостых - это если ооочень хочешь застрять.
Как говорит классик: "Всем привет, сегодня Урал-лесовоз. Опасная ситуация"© ))
Товарищи комбатовцы, слезы на глазах как вы пробуете Урал. Работал на таком, он может проехать где вам и не снилось! На этой технике уметь надо по га...ну лазить. Как можно застрять там где он в принципе не может застрять?!😂😂😂ну вы конечно профессионалы! Смешно!