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Je garde mon vieux diesel !
C'était pourtant prévisible. Petite batterie = grand nombre de charge = dégradation plus rapide. Si elles se dégradent 3x plus vite, alors la durée de vie totale peut descendre aux alentours des 100k à 150k km. Une routière électrique actuelle possède une batterie qui dure au moins 300k km (et souvent largement plus).
Source BFMTV ?? 😂
ah donc c'est pas l'hybridation rechargeable le problème, c'est la taille de la batterie, ça fait une sacré différence dans ce cas :) Après l'HR c'est ni LA solution ni le meilleur des deux mondes, c'est juste un bon compromis :)
A mon avis, tu ne connais pas la différence entre hybride et hybride rechargeable... Presque 10 ans avec un hybride rechargeable. 90% du temps en électrique, recharge chez moi sur une prise ordinaire. Par rapport à mon ancien véhicule je suis passé d'environ 100 litres de diesel par mois, à un plein de 45 litres par trimestre. Sauf quand je prends la route (même sur autoroute, je fais du 4 litres au 100). Côté entretien, facture réduite des deux tiers. Après ces dix ans, mes batteries ont la même autonomie qu'au début. Aucune différence notable.
On devrait avoir le meme probleme sur les hybrides simples notamment car leur batterie elec est encore plus petite et subie des charges et décharges plusieurs fois pas trajet. Or une prius apres 20 ans et 150000km possede une batterie a 85% de sa capacité. Estce que le probleme ne viendrait pas plutot de l'architecture des PHEV par des constructeurs sans expérience dans ce domaine ??
Non mais on achète pas une hybride pour l'utiliser uniquement en électrique, on le prend pour avoir la recharge générative en ville et l'autonomie du carburant quand on décide de partir plus loin. Même si les petites batteries s'usent plus vite, elles sont aussi moins cher et moins indispensable que les batteries des voitures totalement électrique.
On peut avoir la source de cette étude ?
Bah.... c'est un peu evident que c'est de la merde. Tu crames du carbu pour le convertir en elec... c'est A-BER-RANT. On rappel, les comversion d'emergie efficace à 100%... c'est contre les loi de la physique. Je suis même pas sur qu'on atteignent les 50%. Donc un hybride, ça sert littéralement à chauffer l'atmosphère.
C est de la propagande
Vive le diesel
Peut être mais ça se remplace bien plus facilement qu’une batterie intégrée au châssis d’une 100% électrique.
Je reste avec mon hilux diesel c mieux que la merde électrique qui n’ai pas recyclable
Totalement faux...
Normal car il faut penser à recharger la batterie, sinon décharge profonde donc batterie qui s'usent beaucoup plus vite. La encore les habitudes du thermiques font pas du biens a l'hybridation.
Électrique Arrêtez
Source : les cheveux de Zidane.
2.0 HDI 90cv, 1.9 TDI 90cv, 3.0 M57, que des mazouts, des chalutiers qui tournent encore 30 et bientôt 40 ans pour les premiers, alors que les premières poubelles électriques sont déjà à la casse.
Vive le thermique
bien allé