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Astuces à connaître #voiture #car #astuce #automobile

Autos and Vehicles
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Comments 100

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steven.leon 1 month, 1 week ago

C'est ce que j'ai fait en Suisse, Ils m'ont enlevé le permis car malheureusement, comme je ne voyais pas sur la bande d'arrêt d'urgence il y avait un nid de poule. Personne n'a eu un accident à part ma voiture.

L
lucy_greenwood 1 month, 1 week ago

J’ai essayé de réfléchir avant de regarder la suite et j’aurais fait tout juste sauf le signal de panne.

A
ann_lewis 1 month, 1 week ago

Bien sûr après avoir allumé le feu de détresse car évidemment c’est première des choses qui nous vien à l’esprit on ralenti clignotant active et on se déplace doucement à l’aveugle vers la droite et si on est assez chanceux on cognera aucune voiture sinon voilà

J
johnaura45 1 month, 1 week ago

est ce que ci on est deux il y en a un qui peux avertire qu'on va vers la bande d'arret d'urgence , puisque il'y a les warnings

S
sherrybaker792 1 month, 1 week ago

Merci pour l'information. C'est noté merci ❤

L
leon_rogers 1 month, 1 week ago

Comment tu met le clignotant a droit quand tu as les clignotants de détresse?!!! Tu regarde dehors par la vitre lateral et tu te rabat

A
aimée.foucher 1 month, 2 weeks ago

Bonjour, merci pour cet astuce et les conseils pratiques de bons réflexes à avoir dans ces circonstances ❤❤❤❤❤❤

N
nadiaaether4 1 month, 2 weeks ago

« tu as le permis ? » Non ta regarde la vid en entier ?Oui.

matthewmist72
matthewmist72 1 month, 2 weeks ago

Le rétro viseur droit peut aider pour garder la ligne de la route

M
matthewpalmer720 1 month, 2 weeks ago

Un bon chauffeur réagirai vite, dès l’obstacle première chose à penser c’est d’arrêté d’accélérer ou retire son pieds du gaz et mettre le clignotant vers la droite et surveiller le rétro arrière et droite pour pouvoir franchir les obstacles, et si possible essayer de mettre les 4 clignotants.. essayer de changer de bande vers la droite sans freiner mais juste ralentir en lâchant le gaz, une fois mit sur la bande extrême droite donc bande arrêt urgent, tu peux commencer à freiner.. si j’ai dit premier réflexe le clignotant droite et surveille des rétros, c’est parce que je signal le plus proche où tu peux avoir accès même en surveillant tes arrières c’est clignotant droite et gauche, c’est une question de vie et ton cerveau avec le stresse d’accident qu’il y aura ne peux pas réagir à trouver le bouton des 4 clignotant, car même pour 2-3 secondes ton cerveau pense à chercher une autre chose tu peux faire parvenir un accident de fou.. dans se cas tu dois toute au début penser à retirer ton pied du gaz et mettre le clignotant et surveiller tes arrières,..

alexislopez263
alexislopez263 1 month, 2 weeks ago

Ton instinct te fera faire un truc avant de pensé a quoi faire facile de dire ce que il y faut faire

I
ianvoid39 1 month, 2 weeks ago

Cela a au moins le mérite de nous mettre en situation. Ca peut aider

Z
zoé_rousset 1 month, 2 weeks ago

Et ouvrir la fenêtre conducteur et/ou passager, si passager pour donner un coup d'œil, en plus des avertissements.

R
rodrigo.mendes 1 month, 2 weeks ago

et si il y a des gens devant et qu on leur fonce dedans parce qu on les voie pas

L
leon_rogers 1 month, 2 weeks ago

😂😂😂😂😂😂 Faut mettre les warning et mettre le clignotant pour aller sur la bande d'arrêt d'urgence. Réfléchi, si tu es en warning tu peux pas mettre de clignotant car les warning utilises les 2 clignotants, il faut ralentir et commencer à manœuvrer pour aller sur la bande d'arrêt d'urgence. La première chose à faire c'est effectivement mettre les warning, puis ralentir tout en allant sur la bande d'arrêt d'urgence le plus rapidement possible afin d'éviter soit de finir dans un fossé à un virage, soit d'éviter de percuter un autre véhicule devant. LE CODE DE LA ROUTE INTERDIT LE DÉPASSEMENT PAR LA DROITE, si les automobilistes respecte cela vous pourrez vous dirigez vite vers la droite, mais dans tout les cas il faut effectivement contrôler les rétroviseurs s'il est possible de se diriger sur la bande d'arrêt d'urgence sans percuter un véhicule sur votre droite.

vincent_keer
vincent_keer 1 month, 2 weeks ago

Moi c’est le capot de ma voiture qui s'est ouvert et replié sur mon pare brise, sur l'autoroute juste en sortant de mon contrôle technique.... Grosse frayeur, mais j’ai pu me mettre de suite sur le côté car j'étais dans la voie de droite.

R
ross.woodward 1 month, 2 weeks ago

Info si tu mets le warning, ton clignotant à droite ne fonctionnera pas car système du véhicule priorise le warning

J
justin_brown 1 month, 2 weeks ago

Mercier ça me servira peut-être un jour 😊😊

mariacecíliaalbuquerque427
mariacecíliaalbuquerque427 1 month, 2 weeks ago

Comme si ont allait se souvenir de cette vidéo quand sa peut arriver 😂😂😂

V
victoire_chrétien 1 month, 2 weeks ago

Ralentir et feux de détresse meilleur reflexe