Und heute baut VW keine Motoren mehr die etwas mit Ingenieurs- Kunst mehr zu tun hat 😢
M
marie_austin2 months, 2 weeks ago
Schade nur, dass sie danach zu konstruieren verlernt haben!
kerry_nicholson2 months, 2 weeks ago
Und heute gibt es ein Scheißhaufen auf 4 Rädern.
C
crystal_ramirez2 months, 2 weeks ago
Brutale Power hat der erst, wenn er beim Turbo-Gockel war;-)
C
christina.lewis2 months, 2 weeks ago
Nicht ganz richtig: Gab es bei Lancia als V 4 schon vor 50 Jahren
tracey_ramos2 months, 2 weeks ago
Lancia erfand den vr motor erzäh keinen scheiss und ja der sound ist gut aber der hgt klingt besser
B
brenocosmos372 months, 2 weeks ago
Schöner Klang und Durchzug aber alles andere als brutale Power
K
karen_larson2 months, 3 weeks ago
VR, hatte doch Lancia schon früher ??
M
manyadaylight52 months, 2 weeks ago
Säuft wie eine russischen kugelstosserin.......und geht wie ein Hammer im teereimer......zumindest in original.......nur der Sound ist echt stark....
P
pietrawhisper212 months, 2 weeks ago
Heute baut VW in erster Linie ab 👍🏻. Dank der aktuellen Politik.
M
marguerite_robin2 months, 2 weeks ago
Leistung und Drehmoment und vor allem der Verbrauch nicht optimal.
V
vincent_webb2 months, 2 weeks ago
Den VR6 hatte ich im Passat. Musste aber hochdrehen, ab 4200 Drehzahl ging er gut bis zur Höchstdrehzahl. Leider wurde in der Produktion das Schaltsaugrohr eingespart, damit hätte er auch mehr Bumms im unteren Drehzahlbereich. Gab es aber von Pierburg zum Nachrüsten.
D
daniel_garcia2 months, 3 weeks ago
Sollte man wieder bauen.
E
erick_pimenta2 months, 2 weeks ago
Dieser Motor war Murks ohne Ende 😂
C
cynthia.costa2 months, 2 weeks ago
Später gab es den VR 5
T
tammy_white2 months, 2 weeks ago
Nur es war kein VW Ingenieur, der den VR 6 Motor gebaut hat
D
daniela_campos2 months, 2 weeks ago
Kein Platz für einen normalen breiten V-Motor? Da werden ein paar Dinge in dem Video durcheinandergebracht. 1) Die maximale Laufruhe hat nur ein Reihensechszylinder (z.B. BMW) und die kompakteste Bauform ist der V-Motor. Nur beim Reihensechszylinder heben sich, im Gegensatz zum V-Motor, die Massenkräfte der 1. und 2. Ordnung vollständig auf. 2) Der Nachteil des Reihensechszylinder ist die Länge des Motors - deshalb haben BMW auch längere Schnauzen, damit die längs eingebauten Reihensechszylinder Platz haben. Da die Motoren bei den VAG Fahrzeugen aber nicht längs, sondern quer eingebaut werden (da Frontantrieb) würde ein Reihensechszylinder nicht in den Motorraum passen. Da VW aber so nahe wie möglich an die Laufruhe eines Reihensechszylinder kommen wollte, wurden die Winkel so gering wie möglich gewählt, damit die Zylinder mehr in Reihe- als in V-Anordnung sind und der Motor trotzdem bei Quereinbau einen Platz hat. Deshalb heißt er ja auch V(für V-Motor) und R (für Reihenmotor) 6 (Zylinderanzahl). Er ist weder ein richtiger V-, noch ein echter Reihenmotor - sondern ein Hybrid aus beiden Bauformen. Ist grundsätzlich ein sehr interessantes Konzept, dennoch kommt er an den tollen Klang und an die Laufruhe eines Reihensechszylinders nicht ran.
micheal_santiago2 months, 2 weeks ago
VR motoren hat ALPHA ROMEO entwickelt, VW hats geklaut !!
kabir_khalsa2 months, 2 weeks ago
Als Sauger taugt er nicht viel aber zwangsbeatmet der absolute killer und wenn man vernünftig ihn aufbaut kann er mit reduzierplatte Serien Kolben und Pleul standhaft 450ps fahren. Allerdings ist er dann ein Getriebe Fresser!
Und heute baut VW keine Motoren mehr die etwas mit Ingenieurs- Kunst mehr zu tun hat 😢
Schade nur, dass sie danach zu konstruieren verlernt haben!
Und heute gibt es ein Scheißhaufen auf 4 Rädern.
Brutale Power hat der erst, wenn er beim Turbo-Gockel war;-)
Nicht ganz richtig: Gab es bei Lancia als V 4 schon vor 50 Jahren
Lancia erfand den vr motor erzäh keinen scheiss und ja der sound ist gut aber der hgt klingt besser
Schöner Klang und Durchzug aber alles andere als brutale Power
VR, hatte doch Lancia schon früher ??
Säuft wie eine russischen kugelstosserin.......und geht wie ein Hammer im teereimer......zumindest in original.......nur der Sound ist echt stark....
Heute baut VW in erster Linie ab 👍🏻. Dank der aktuellen Politik.
Leistung und Drehmoment und vor allem der Verbrauch nicht optimal.
Den VR6 hatte ich im Passat. Musste aber hochdrehen, ab 4200 Drehzahl ging er gut bis zur Höchstdrehzahl. Leider wurde in der Produktion das Schaltsaugrohr eingespart, damit hätte er auch mehr Bumms im unteren Drehzahlbereich. Gab es aber von Pierburg zum Nachrüsten.
Sollte man wieder bauen.
Dieser Motor war Murks ohne Ende 😂
Später gab es den VR 5
Nur es war kein VW Ingenieur, der den VR 6 Motor gebaut hat
Kein Platz für einen normalen breiten V-Motor? Da werden ein paar Dinge in dem Video durcheinandergebracht. 1) Die maximale Laufruhe hat nur ein Reihensechszylinder (z.B. BMW) und die kompakteste Bauform ist der V-Motor. Nur beim Reihensechszylinder heben sich, im Gegensatz zum V-Motor, die Massenkräfte der 1. und 2. Ordnung vollständig auf. 2) Der Nachteil des Reihensechszylinder ist die Länge des Motors - deshalb haben BMW auch längere Schnauzen, damit die längs eingebauten Reihensechszylinder Platz haben. Da die Motoren bei den VAG Fahrzeugen aber nicht längs, sondern quer eingebaut werden (da Frontantrieb) würde ein Reihensechszylinder nicht in den Motorraum passen. Da VW aber so nahe wie möglich an die Laufruhe eines Reihensechszylinder kommen wollte, wurden die Winkel so gering wie möglich gewählt, damit die Zylinder mehr in Reihe- als in V-Anordnung sind und der Motor trotzdem bei Quereinbau einen Platz hat. Deshalb heißt er ja auch V(für V-Motor) und R (für Reihenmotor) 6 (Zylinderanzahl). Er ist weder ein richtiger V-, noch ein echter Reihenmotor - sondern ein Hybrid aus beiden Bauformen. Ist grundsätzlich ein sehr interessantes Konzept, dennoch kommt er an den tollen Klang und an die Laufruhe eines Reihensechszylinders nicht ran.
VR motoren hat ALPHA ROMEO entwickelt, VW hats geklaut !!
Als Sauger taugt er nicht viel aber zwangsbeatmet der absolute killer und wenn man vernünftig ihn aufbaut kann er mit reduzierplatte Serien Kolben und Pleul standhaft 450ps fahren. Allerdings ist er dann ein Getriebe Fresser!
Ich ziehe Boxer vor. 🫢😇🙄