Volvo EX60 är här – och jag har redan kört den. I den här videon testar jag både nya P6 och P10, går igenom Googles nya Gemini-integration, provar Bowers & Wilkins-ljudet och svarar på era frågor om bilen. Det här är dessutom första gången vi får se Volvos nya teknikplattform i praktiken – och det märks direkt bakom ratten. Är EX60 nya sweet spoten i Volvos modellprogram? Det försöker jag ta reda på i videon. Min första genomgång av bilen: https://youtu.be/cUP3P1WaUvQ?is=2DQXMiLUUydrc53b ⏱ Kapitel: 00:00 - Intro 00:41 - Reklam 00:55 - Videoinnehåll 01:48 - Provkörning av P10 Ultra 07:28 - Förarmiljön 09:27 - Fortsättning med P10 15:25 - Laddning 17:00 - Google Gemini 19:12 - Campingläge 19:59 - Stäng av plingplong 20:58 - Bowers & Wilkins ljudsystem 23:22 - Kameror runt bilen 24:18 - Provkörning av P6 Ultra 28:46 - Frågor och svar 34:55 - Motorvägskomfort i P6 35:26 - Förbrukning och avslutning ANNONS: Köp eller sälj din el- eller laddhybrid på Carla.se. Bli medlem på Elbilsmagasinet och få exklusiva förmåner: https://www.youtube.com/channel/UC7jw9qD4gHVaAHjAsnU0xhQ/join -- Bra länkar -- Stöd mig på flera sätt: https://elbilsmagasinet.se/stod-mig/ Guide: Välj rätt laddbox: https://elbilsmagasinet.se/guide-valj-ratt-laddbox/ Räckviddstabell (90km/h nya): https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vRXXz8ms679SmXa-XdezRWeA_cfd9-RGYIPdhOhs9LKBrr9_xA0sTZ9bBUB_5eOTbyRGCwwaY5SZ-NM/pubhtml Räckviddstabell (120 km/h): https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vSbCxvZrc2MW-tM4z2OmvkVHDTn9fX4-jR4R5qN8M3mYpB9-7iPB3W4QdjJ3rtUAnyZzlleAKW5ENhh/pubhtml Jag använder appen Car Scanner och en ODB2-dongel för att läsa ur information från bilen. Se länk till ODB2-dongel nedan. -- Sponsrade länkar -- OBD2-dongel jag använder: https://amzn.to/49JL8gG Beställ laddbox hos Laddboxbolaget: https://elbils.guide/laddboxbolaget Beställ laddbox och tillbehör hos Laddstoppet: https://elbils.guide/laddstoppet Beställ Tibber elavtal med timdebitering: https://elbils.guide/tibber Värdera och sälj din bil hos Carla: https://carla.se Beställ däck och fälg hos Svenska Gummihuset: https://elbils.guide/gummihuset Beställ Storytel för att lyssna på ljudböcker: https://elbils.guide/storytel-yt
ADVERTISEMENT
Tycker den är för dyr
Snyggt jobbat! Fin bil, bra recension. Proffsigt upplagt och bra ljud/bild på det jag hunnit titta på hittills.
Fantastisk bil. Synd bara att ratten är gräsligt ful och att de tog den där billiga mittkonsolen från Ex30
Tack Christoffer för din provkörningsvideo fullmatad med nyttig information 🙏
Fantastiskt bra video, fokuserad och tramsfri.
Mycket bra presentation. Fin bil.😊
ganska nöjd att jag beställt en ändå!
Har det funnits några bilar att testa som inte är Ultra? Det hade varit spännande att veta hur mycket de laminerade rutorna gör i ljudkomfort och hur stor kvalitetsskillnad det är på Bose ljudsystemet mot B&W?
Otroligt dyr om man vill ha vettig utrustning. Valde iX3 istället där t ex klassledande förarstödsystem är standard.
Hade ursprungligen tankar om att beställa en P12:a, men när jag såg hur mycket bil för pengarna man fick med en Smart #5 Brabus, trots den sämre räckvidden, så blev det en sådan istället. Att lägga närmre en miljon för en bil med 81 mil räckvidd WLTP istället för en halv miljon med rabatten som Smart/Hedin kör med nu (54 mil WLTP), och få lika mycket bil, blev det snabbt ett ganska enkelt val för mig. Med tillgång till laddning hemma, och 400kW snabbladdning så blir det inga problem med den kortare räckvidden för mig vid längre sträckor.
Jag tycker Volvo EX60 är cool men jag hade hellre köpt BMW IX3 för att jag tycker att den känns mycket bättre och trevligare!!!!!!!! JAG ÄLSKAR DIN YOUTUBE KANAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Köper hellre Tesla Model Y bakhjulsdriven för 450k.
Så nöjd att jag beställt ändå!
Tycker att bilen är rejält hypad. Volvo gick ut med att det är en bil som alla har råd med och över 800 km. Men allra billigaste versionen P6 kostar 689 000 och har WLTP på 611 km. P12 som har 810 km är å andra sidan ett prestandamonster med 680 hästkrafter och lägsta pris 809 000. Med de priserna kan detta knappast bli en folkbil. Vill man sen ha en fullt utrustad P12 så landar man på runt 925 000. 955 000 med vinterhjul. Förstår om många då hellre tar en Tesla för halva priset och som dessutom är tillräckligt billig för elbilspremien. Fokus ligger alltför mycket på om detta är en bra bil, men är den prisvärd? Mitt svar är nej men å andra sidan har jag inte behov av 680 hästkrafter, den som har det kan ju tycka annorlunda.
Barshelåna… Christoffer 😊 Men vad gör det när allt annat är så bra 🤷🏼♂️🤘🏻
Tack för provkörningsvideon! Det är trevligt att följa dina videor🙂
👌👍
Tack! Superbra🙏 hade önskat "basmodellen" funnits för prov. Går det att centrera hastighets siffrorna så de är i mitten av synfältet? By the way...du låter sliten som fan på rösten "dagen efter" bjöd volvo på mat o dryck på kvällen ? 👅😎🤟 Hoppas du kom fram till slut i Barcelonas trafik kaos.
Stänga av EC? Vad var det? Eller felaktig textning? Tyckte jag hörde EC och texten sa EC. Eller var det AC du nämnde?
Jadu Christoffer. Du har ju kört BMW iX3 också. Vilken bil skulle du välja om det stod mellan EX60 P6 Plus (utan Pilot assist, B&W eller annat lullull) och BMW iX3 50 med Fully charged paketet och uppgraderade stolar? Det är nämligen de valen min arbetsgivare presenterade för mig som ekonomiskt likvärdiga vid leasing…