WIE wurde Mercedes zu einer afrikanischen Ikone? In den 80ern war der 190er der Traum jedes Geschäftsführers. Er schaffte 200 km/h, hatte hydraulische Servolenkung und nichts klapperte selbst nach 500.000 km. Mercedes-Benz investierte Milliarden in seine Entwicklung, mehr als Ferrari damals überhaupt wert war. Aber als die Leasingverträge deutscher Manager endeten, gingen die Autos nicht in Rente. Sie bekamen härtere Aufgaben. Der 190er wurde zum König der Taxis. Ein Exemplar schaffte sogar 1 Million Kilometer mit dem originalen Motor. Fahrer erzählten sich Geschichten darüber wie Kriegsveteranen. Wer hat die höchste Laufleistung? Doch irgendwann wurden die Flotten kleiner. Gebrauchte Modelle wurden billig verkauft, für ungefähr 1.500 €. Und dann begannen die richtigen Umbauten. Die Autos liefen mit Diesel, Kerosin oder im Notfall sogar mit Erdnussöl. In jedem europäischen Hafen gab es jemanden, der 190er in großen Mengen verschiffte. Aber niemand sagte, wohin sie gingen, nur dass sie nach Süden gingen. Denn weit entfernt von Stuttgart wurde der 190er zu etwas völlig anderem. In Nigeria nannten Taxifahrer ihn die deutsche Maschine. Im Demokratische Republik Kongo überstand er Überschwemmungen, Schlaglöcher und Politik. Warum? Weil er einfach immer weiterfuhr.
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Der 190er lief zumindestens in Deutschland nie als Taxe. Der Grund war die mangelnde Beinfreiheit auf der Rückbank. Ich fuhr viele Jahre einen, hatte damals aber immer Freunde aus Perú und Ecuador - verhältnismäßig kleine Menschen, die auf der Rückbank Platz nahmen, ich sowieso nicht. Da fiel das nicht auf. Kleine Kinder - das funktioniert auch. Interessanterweise gab es nie ein T-Modell vom 190er. Die wollten einen klassischen Mercedes (Motor längs, Getriebe und Antriebsstrang) kürzer bauen. Das war der Kompromiß. Beim Nachfolger W202 C-Klasse deutlich besser gelöst. Den gibt es auch als T-Modell. (heute eher selten, da aufgerraucht und weggerostet)
Das sind eigentlich alle Mercedes bis w210 die bis heute ihren Dienst versehen. Ab CDI war s dann schon wesentlich anfälliger.
Was für ein Schwachsinn! Der 190er war nie ein Geschäftsführer-Auto, sondern W124 (später E-Klasse) aufwärts. Der 190er war ein Vertreter-Auto. Und in afrikanischen Ländern (ich war erst kürzlich in Ghana) werden zu über 80% asiatische Autos gefahren. Ganz weit vorne Toyota, gefolgt von Hyundai, weil die um Längen zuverlässiger sind, gerade bei schlechten Straßenverhältnissen.
Ich war in 1975 in Abidjan. Der Präsident fuhr Mercedes und bei einem auftriin der Öffentlichkeit gabs einen Mercedes Corso! ❤❤❤❤
Die besten , schnellsten und unproblematischsten Geschäfte ever 190D! Taxi! Ging immer!
Ein würdiger Nachfolger des Strich 8
Bitte alle Zahlen nochmal über arbeiten 😅 Fürchterlich 😢
Da wurden noch echte Sternautos gebaut. Mein Vater hatte einen 190er. Der war unkaputtbar.
Da hatte Deutschland noch ein Internationales Ansehen vor 1990.War eben eine andere Zeit.Und heute wird Deutschland ausgelacht.Traurig was aus Deutschland geworden ist. Aber wir schaffen das. Grüße aus aus Berlin Zehlendorf
Ich glaube kaum, dass Automodele von heute, egal welcher Marke, noch in 30,40, 50 oder mehr Jahren (nach täglicher Benutzung) noch fahren wrrden.
🥺😩😭
Hatte ihn als 2.5 l fünf Zylinder Diesel als Taxe. Ein bisschen eng der Einstieg hinten. Fahrgäste stießen sich schon ab und zu den Kopp. Beim 124 habe ich das nie erlebt.
Davon sind die fahrenden Computer heutzutage meilenweit entfernt!
190er werden in Afrika völlig vom 123 und 124 getoppt Soviel zum Thema
...Es war einmal.... und kommt nie wieder...
Da hat Mercedes noch hochwertige Autos verkauft, Legenden. Kein 08/15 Mist wie heute. Es gibt heute keinen Grund mehr für mich einen neuen Mercedes zu kaufen, von der Optik wollen wir gar nicht reden.
Diese fiesen AI Videos fluten YouTube…ätzend
Habe in einem Hafen in Afrika gesehen wie gekonnt sie Probleme mit der Motorsteuerung behoben: sie schweißten auf die Nockenwelle einfach einen klassischen Verteiler, der sich ja auch mit halber Kurbelwellendrehzahl dreht.
Tja diese menschen wissen was qualität ist und hier wird der einfach weggeschmissen.
Leider verdient man mit Langlebigkeit kein Geld 😅