Honda Exlink

HONDA hat einen Motor entwickelt, der den normalen Viertaktzyklus mit rein mechanischer Technik austrickst. In einem normalen Motor legt der Kolben bei jedem Takt die gleiche Strecke zurück. Das Honda EXlink Engine nutzt dagegen ein spezielles Mehrlenkersystem mit einer Exzenterwelle und zusätzlichen Pleueln, um den Kolbenweg während des Zyklus zu verändern. Beim Ansaugen und Verdichten nutzt der Motor einen kürzeren Hub, um das Gemisch zusammenzupressen. Beim Arbeitstakt verwendet er dann einen längeren Expansionshub, um mehr Energie aus den verbrennenden Gasen herauszuholen.