mesin yang sangat boros

Iyalah, mesin tempel kek gitu high rpm, di darat pun mobil pake gearbox jalan bisa santai bisa diatur, kalo di laut kan ngga, ibarat motor matic aja bener bener gerung terus di panteng full itu gas

Kalau dlm mesin diesel itu akan selalu sedot, tapi mesin akan memakai sesuai kebutuhannya, sisanya akan di kembalikan tangki lewat jalur pengembalian

ya emang boros rata" mesin tempel ber cc besar

Enjin boat lebih boros minyak berbanding kereta kerana rintangan air jauh lebih tinggi daripada jalan raya. Selain itu, enjin boat kebiasaannya bekerja pada RPM tinggi dan beban berat secara berterusan untuk menolak badan boat di atas air, menyebabkan penggunaan bahan api menjadi lebih banyak

yah beda lah😂, didarat hambatan angin dan roda, sedangkan perahu hambatannya air yg 800x lebih padat dari udara

Nasib baik minyak subsidi harga Rm1,60 sen,,kalau harga mahal susahlh nelayan,, .Malaysia hadir

Makanya logistik yang di bawa melalui kapal, biaya operasionalnya bisa trilinan rupiah. Selain waktu dan beban. Konsumsi minyak pada mesin kapal itu banyak.

klo mau irit pake mesin beat/supra aja, di jamin 1l bisa keliling dunia

Padahal ada selang balik yang gak di tunjukaan😂😂

apakah yg pakai solar sama juga seperti yanmar D27

Iku isine minimal mesin V6/V8 2T

2 stroke lebih hemat.. berbanding 4 stroke.. aku punya 200 liter mesin envirude 200pk jauh lebih jimat mesin 2stroke.. dulu mercury 150pk boros.

Sya punya bot 350hp. Dua biji mmg asal masuk pulau mmg 12 gelen 20 liter

Keliatannya kecil tapi tu mesin v6 v8 anying 😂😂

Make mesin supra batok ajh om biar irit

Jelas kalau v6😂😂

belum lg yg 2 tak😂

makanya kapal2 militer pake nuklir

Ke thailand kita belajar modified enjin lori untuk bot

Antara sebab kebanyakan bot thailand pakai enjin truk atau motor bukan enjin sangkut