Daihatsu Sirion 2 – 2007 – 503.066 km - Klokje rond

Mooie prestatie van zowel auto als bestuurder bijna 19 jaar en 500.000 km in dat kleine autootje. Ik zou zeggen applaus voor jezelf en de auto , wat trouwens ook een type van Daihatsu was in de 90'er jaren.

Jij als vrachtwagenchauffeur en jij van belangrijke zaken😂😂

Typisch Japanse auto: onverwoestbaar. De kozen banden kan je de auto niet aanrekenen. Moet er dus eigenlijk alleen een nieuwe uitlaat onder. Na een half miljoen km 's. Kan mij niet voorstellen dat je dit gaat inruilen voor zo'n 13 in een dozijn crossover hok.

Lastima que este no lo tuvimos nunca en Argentina

Toch best teleurstellend vind ik de conclusie van Miranda; rijd jarenlang in een zuinige betrouwbare en praktische wagen, en wil hem dan omruilen voor een lompe, zware, zuipende en dure SUV. Dat gaat er bij mij niet in. Snel over naar de zomerbanden en als je winterbanden na zestien jaar nog niet zijn afgesleten zou ik zeggen ga stilaan over naar één set wielen met all seasons. Uitlaat herstellen/vervangen, koplampen polishen en als je wat meer comfort wil, toch die airco laten herstellen zolang er nog stukken voor-te krijgen zijn. De wagen kost nul aan afschrijving, dus mag het onderhoudsbudget best wat omhoog. Wil je toch alle snufjes, laat dan de radio vervangen door een aftermarket ding met DBS, navigatie en misschien zelfs een achteruitrijcamera. Overtreft dit de waarde van de wagen? Misschien wel, maar toch lijkt het me verstandiger dan 40000 € of meer aan een nieuwe uit te geven, want wat moet je dan nemen? Eéntje of fossiele brandstof waarvan je de kost niet kan inschatten zolang die oranje gek uit Amerika de plak zwaait? Of een elektrische waarvoor binnen vijf jaar misschien niet voldoende jus te tanken valt omdat iedereen tegelijk overschakelt en die je na tien jaar bij het schroot mag zetten als je de batterij moet vervangen? Soms blijf je beter waar je bent, of toch op dit moment...

Een taai japannertje in de beste zin van het woord. Degelijk en bulletproof. Suzuki Vitara lijkt mij de perfecte upgrade als je nog iets betrouwbaars wil kopen dat lang meegaat.

17:33 LOL

Ik heb bij golf iii tdi de teller van 299 999 naar 0 zien gaan toen ie de 3 ton haalde. Zo n 0 is best komisch dan

Van mij krijg je wel een duim voor de auto Miranda 👍👍👍

1:25 Ben gestopt met tellen bij 1,5 miljoen. Allemaal prive km.

Ik bied €500 voor het gebakje!

yokohama's is gewoon een A-merk. Joep niet janken.

14:35 Waarom dan als het profiel goed is? Hebben ze droogtescheuren of is het rubber hard geworden? Jullie willen graag de rubberindustrie supporten dunkt me, en vooral de grote namen terwijl er zat minder bekende namen zijn die wel kwaliteit kunnen leveren voor een redelijke prijs. Yokohama wordt af fabriek geleverd op Mitsubishi en Daihatzu, is gewoon een goede band.

Ik Kan deze auto Wel herrineren

Had je gezopen gisteravond? zo klinkt het wel aan je stem

Beste goedkope auto’s ooit: Daihatsu, heb nog 2 Charades uit 1990 en een Trevis………die is nog nieuw……uit 2006 🥳

Toch nog een welgemeend compliment aan de prachtige T-doek XXXL die onze razende reporter Luc voor deze editie uit zijn kledinglade heeft getrokken en zich heeft aangemeten...

cx-5 halen

Ja, dit is superleuk. We missen Daihatsu eigenlijk nog steeds wel, en de Sirion is gewoon best een kek model. Er zit bijna niks op, en er kan weinig aan kapot. Nou ja, de airco dan dus, en een hoop dingen die na een half miljoen kilometers toch eigenlijk versleten zijn. En wat ook wel gezegd mag worden is dat het interieur er echt goed uit ziet. Het rammelt misschien, maar het krasgevoelige harde plastic (ook het stuur en de pook) ziet er gewoon goed uit. En de buitenkant, behalve de verweerde koplampen, ook. Je ziet er los daarvan echt niet direct aan dat hij zo veel kilometers heeft gehad. Toch weer opnieuw een bewijs dat een goede auto met goed onderhoud en met goed huisvaderschap echt lang meegaat. Ook als ie in basis heel simpel en goedkoop is.

ik zou een vw/audi kopen, als ik haar was voor de betrouwbaarheid.............................lol