Это страшный сон любого дальнобойщика. Вы выключаете зажигание, вынимаете ключ, а ваш 15-литровый монстр под капотом вместо того, чтобы заглохнуть, начинает реветь всё громче, окутывая всё вокруг густым белым дымом. Добро пожаловать в ад — это разнос дизеля. Что происходит? Дизельный двигатель — это зверь, которому для работы не нужны свечи зажигания, ему нужно только топливо и сжатие. Но в момент разноса топливом становится... само моторное масло. Если турбина погнала масло в интеркулер или износились поршневые кольца, двигатель начинает пожирать самого себя. Ему больше не нужен ваш газ — он кормится собственным маслом из картера. Точка невозврата когда Обороты взлетают до небес, далеко за красную зону. Двигатель ревет так, будто хочет взлететь, а дыма столько, что не видно капота. В этот момент остановить его ключом невозможно — электроника бессильна, ведь процесс чисто механический. Если ничего не сделать, через пару минут поршни просто вылетят через блок, или двигатель превратится в один сплошной кусок расплавленного металла.
ADVERTISEMENT
Сто лет проблеме немогут какую то заслонку придумать 😂😂😂
В Кенворфе раз ехал. Первый раз. Не имел возможности ознакомиться с кабиной. Не было времени. Везу 60 тонн. Спуск. Начинаю искать кнопку горного тормоза. Темно нихера панель не видно. Нашел. Нажимаю. И капец. Всё вырубилось. Мотор заглох. Руль сразу тяжёлый. Я по тормозам. Стараюсь прижаться к обочине. Кругом движение плотно. Я всем мешаю. Не понимаю, что произошло. Я к менеджеру по безопасности, объясняю ситуацию. Тот тоже ничего не понимает, говорит ищи инструкцию по пользованию грузовика и начинай читать. Нашел инструкцию. Листаю. Приехала полиция. Закрыла движение. Я сижу листаю эту толстенную книгу. Вокруг едут водители. Видят ситуацию. В бешенстве меня матом кроют. Приехал эвакуатор. Прицепил утащил на ярд. Короче. Кнопка заглушки мотора в случае разноса и кнопка горного тормоза имели значек, внешне похожи и находились через одну, практически рядом. Включенная кнопка заглушки мотора обратного действия не имела, только пригласить сервис от производителя. Обошлось всё в нервы и круглую сумму. Но это не все. На следующий день меня просят перегнать этот тягач в сервис. Говорят, что всё исправили. Я сажусь за руль. Мотор не заводится. Звоню к диспетчеру. Тот рассказал, что перед мной был другой водитель, которого предупредили ознакомиться с кнопками. Естественно при ознакомлении он нажал на эту же кнопку опять. И конечно пришлось вызывать специальный сервис от производителя опять. Вот такая вот херня с этой кнопкой.
Ну с помощью скорости и тормозов тушить его мне кажется бесполезно, самый действенный способ на сколько я знаю, это закрывать подачу воздуха
Всегда фуфайку с собой вожу
У соседа трактор мтз пошол на разнос , он задушил двигатель тряпками . Трактор живой, до сих пор на ходу !
Надо заранее кустарным способом устанавливать воздушную заслонку. В случае чего, чик и закрыл заслонкой доступ воздуха. Тем самым сохранив мотор.
Мтз 1221 раз пять в разнос шол. 😂 Нормально до сих пор работает
Дизелистом работал. В машине , не помню уже корабль и двигатель какой,но разок был разнос,успел заглушку скинуть на всасывание
В некоторых случаях воздухозаборник оборудуют заслонкой, а иногда даже автоматической. В этом случае разнос уже не страшен.
Один раз было на комбайне из за тнвд, планка заела... Я отошёл от комбайна метров на 30, двигатель работал на холостом и начал сам набирать обороты, набрал примерно до 2 тысяч и заглох, повезло
У меня брат дальнобой, видел такое пару раз и однажды сам пережил, он сказал это называют "кулак дружбы", так как какой нибудь поршень выбив головку и сам капот летит в небо
У меня был случай на корейце мотор камминз 11 в гору пошел и сначала не понял начало паленым маслом вонять потом хлопок и как он ушел в разнос там выхлоп снизу шел между кабиной и седлом все закумарило так что я в пространстве потерялся все вокруг в белом дыму мотор резко набрал обороты за красную зону ушли ну повезло что коробкой получилось заглушить сцепление подпалилось знатно что дым шел из под коробки дотянули до базы крыльчатку турбины обломало срезало зубья на тннд ну вроде собрали завели, но долго он не отработал, стуканул ну честно было страшно 😂😂😂😂😂ну самое главное точто живой остался😅
Видел разнос какого-то тепловоза на жд станции (живу рядом).
За 30 лет работы на флоте бывало, и не раз
ппредачец тормозил двигатель при разносе. кардан оборвало
Лично видел . У нас на корабле дизель генератор пошёл в разнос. Помогло перекрытие подачи топлива.
У нас в лесхозе мтз старый был,в разнос постоянно хотел уйти. Так на нем просто воздухан не затягивали,чтоб скинуть быстро и кружка в кабине лежала,сприклееным куском резины на дне.
В тепловозах это обычное дело, давили половицей топливную рейку, тяжело но всегда работает
Топливо и сжатие😂 А воздух(кислород) Не нужен?
Это страшная вещь 😢