Je construis la MONOCOQUE CARBONE de mon HYPERCAR

Question con, mais comment tu vas prendre en compte l’épaisseur de l’époxy+mastic+peinture ? Et comment faire pour que l’étape de finition soit bien uniforme sur toute surface de la pièce? Parce que le moindre défaut la dessus ça peut tout foutre en l’air 😬

Pour la finition, tu pourrai la faire avec un fraise hémisphérique(boule) pour avoir un surface super propre,

salut je suis usineur , je te conseil de faire un plan parallèle avec une boule de 12 au lieu de faire la 3 eme étape avec la fraise de 12 droite . Tu auras plus les crêtes et un résulta presque parfait ! Aussi prends des fraises spéciale pour les matériaux plastiques

Je suis prototypiste dans l'aéronautique et j'aurais 2 ou 3 petits conseils. Si tu n'y as pas pensé, faut Prévoir des trous dans les empilages et insérer des tiges cylindriques de 8 à 12 mn en aluminium pour l'alignement de tes pièces usinées. Pour les parties curves il te faut un outil arrondi pour s'approcher le plus possible d'un rendu fini. Les outils en HSS ont tendances à arracher la mousse si tu y vas 2 mm par 2 mm, parfois prendre 3 à 4 mm pour la dernière passe fait mieux le taff. Utiliser une brosse plane ou bombées pour brossage des toutous que l'on appelle Carde Moser au lieu du papier à poncer. La carde fait mieux le taf de dégrossissage avant la finition au papier de verre. Technique un peu farfelue... Une autre technique que j'ai expérimenté mais que je n'ai pas mis totalement en application car cela contaminait l'espace de travail. Faire plein de pièces différentes pour optimiser la surface de ta CNC. Realiser toute tes extrusions en bouffant 3 mm de plus sur tes pieces . Tous nettoyer proprement. Enduire de platre et utiliser une fraise emispherique (Diamant) et le finish devrait être au top. De plus la peinture epoxy ou PU tiennent bien sur le plâtre ou l'enduit. mais je ne garanti pas l'état de tes filtres d'aspiration 😅. Une fois les contre-formes moulées sur ton master, celui-ci sera bon pour la poubelle.

Salut, petite question qui m’intrigue et qui pourrait t’aider à avancer dans ce projet titanesque : lors du collage des plaques pour créer le master, ne serait-il pas envisageable de faire un surfaçage avec des tétons que tu aurais créés ? Je donne un exemple simple, un peu comme des LEGO. Car quand tu dois coller tes plaques, il faut quand même être au millimètre près, alors qu’avec des tétons qui dépassent, comme sur des LEGO, tu n’aurais pas forcément besoin de te prendre la tête pour l’alignement. Voilà, je pose cette question. Peut-être que tu y as déjà pensé, mais ça m’intrigue pour la suite. En tout cas, force à toi, et merci pour toutes ces explications sur l’histoire de l’automobile.

OUIIIII ENFIN LA MONOCOQUE !!!!

Excellente vidéo ! Quel plaisir de voir cette 3 axes enfin tourner. Pour réduire l'effet d'escalier sur les balayages à Z constant, tu peux surement intégrer des balayages en X constant ou en Y constant. Ca sera plus long mais la qualité de finition n'en sera que meilleure. L'investissement dans une fraise boule est aussi possible. C'est ce qui est largement utilisé pour les usinages de moules et de masters pour lisser les surfaces gauches.

Vas tu faire un essai en fibre de verre de t moule avant de la réaliser en carbone pour voir si tu n’a rien oublier ?

il y a tellement de taff 😮 c’est tellement intéressant !! hâte de voir la suite !!!

Very exciting to watch your next episode

Bonjour Benjamin! Je suis actuellement en étude de génie aérospatial au Québec. Et j’adore tes vidéos ça me permet de faire des liens avec mes apprentissages et je me régale à chaque fois!

Salut, j'ai deja fait plusieurs fois exactement ce que tu fait. Bravo a toi,c est pas facile ! Plusieurs conseils si tu lis ce commentaire : par experience,je pense que les plaque d'isolant avec la fibre et la peinture ca va pas marcher : les raisons : la matiere est trop tendre,elle va se marquer pour un rien et tu va avoir un master en patate. La resine et le tissu vont finir d achever le pu en faisant une reaction de surface resine/pu et le poids de l ensemble va deformer ta surface. La peinture que tu va mettre a enormement de chance de faire des reactions avec ton gelcoat et tu ca jetter tes masters + moule + argent a la poubelle. Il faut travailler avec du lab,le lab40 est pas mal. C est pas cadeau mais une fois usiné,tu le cire a mort et tu moule direct dessus,tu va gagner enormement de temps et ca ne se marque pas. Ne fait pas ca en mdf c est une horreur,ca bouffe la machine,les fraises et la santé. Si tu fait en lab,pense a ajourer au maximum le master sinon a la fin il est inbougeable car trop lourd. Pense aussi a mettre des piges de centrage pour pouvoir aligner les elements a l assemblage. Bon courage pour la suite !

Boostez la vidéo si elle vous a plu ! Vous êtes chaud pour la MONOCOQUE CARBONE !? Merci Ovoko → /creators/benjaminworkshop PROMO 15% offerts sur vos frais de livraison avec mon code : BENJAMINWORKSHOP

Merci au sponsor pour avoir aider sur le projet

Salut, tu devrais plus utiliser une fraise torique genre, fraise diamètre 12 r1 ou r2 pour l'ébauche, ça tire moin et arrache moin la matière, que ce sois en ébauche ou finition Il y'as des fraise special pour ce genre de matière

C’est un boulot de dingue. Bravo et merci pour le partage

29:48 On dirait un gâteaux à la noix de coco 😅😅

J'avais peur quand je t'entendais parler de prestataires pour faire le master... Je suis rassuré car j'avais vraiment envie de te voir te lancer sur une fabrication maison ! Bravo et bon courage

Un bon gros cake en carbone.

Courage Benjamin vivement la phase carbone!!!!!!!!