Je suis pas un énorme fan de voitures, mais au Musée Maurice Dufresne, il y a une petite pépite : la Peugeot VLV, pour Véhicule Léger de Ville, qui est un des premiers véhicules électriques ayant existé en série ! Et en plus la leur elle roule et ça c'est super classe. Merci à eux pour nous avoir permis de la filmer en action, et n'hésitez pas à aller voir les curiosités de ce musée incroyable !
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Malheureusement pour Peugeot, en 1942, sous la pression des Allemands, le gouvernement collaborationniste a interdit la fabrication de véhicules électriques de façon à économiser le cuivre nécessaire au bobinage du moteur, matériau stratégique également utilisé pour les radios, radars, moteurs de rotation de tourelles de chars, commandes de tir, etc.
Ma 2CV avait les portes suicides et c'est vrai que ça s'ouvre en roulant😅
"Bonjour, c'est Notabene, vous voulez savoir combien vaut votre voiture d'époque ?"
Notabrequin!
Comme quoi il n'y a rien de nouveau, cert les véhicules de nos jours sont bourrés de technologie mais beaucoup de véhicules d'époque étaient très en avance sur leur temps.
Elle démarre au quart de Tours ... Ok Mais si on habite Orléans, Marseille ou Strasbourg ?
Une Trabant ! Ma vie pour une Trabant ! En tout cas, je savais grâce à C'est pas sorcier que les voitures électriques ne datent pas d'hier.
Elle est magnifique ❤❤❤
J'aime bien l'affiche de v sur le mur en arrière arrière-plan 😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Rien à voir avec l'histoire passionnante de ce véhicule ms... c'est moi ou le portail du musée Dufresne a servi de décors pour le portail de l'institut Fond de l'étang ds le film les Choristes ? J'ai eu une espèce de réminiscence en voyant les premières images de ce short. Reste à savoir si mon cerveau fatigué à fait preuve de génie ou de c*nnerie. A mon stade de manque de sommeil les deux st aussi plausibles l'un que l'autre. Suis-je la seule a avoir eu cette drôle d'impression de déjà-vu ?
les voitures électriques sont très anciennes car dès les débuts du 19ème siècle des tentatives de construction de véhicules à batteries sont avérées. Le moteur diesel à été conçu et breveté aux alentours de 1870 (donc plus de 20 ans avant la Benz patented motorwagen considérée comme la première voiture) et Rudolf diesel l'a conçu pour qu'il fonctionne à l'huile végétale, chose qui redeviens à la mode de nos jours. Les véhicules électriques sont presque aussi vieux que l'invention de la pile et du moteur électrique (donc le fameux fardier de Cugnot aurait presque pu être électrique....presque et ce seulement car la pile de Volta existait déjà, pas le moteur électrique). Les voitures modernes ne sont pas des révolutions mais seulement des évolutions de véhicules dont certains on près de 200 ans car au début du 20ème siècle Porsche fabriquait déjà un véhicule hybride et comme je le disait des véhicules à propulsion électrique existaient déjà durant la première moitié du 19ème siècle (un ou 2 prototypes seulement et encore pas très ressemblant à l'idée que l'on se fait d'une voiture)
Fascinant, je n'aurais pas imaginé que la voiture électrique était déjà un concept à ce moment là
Le musée Maurice Dufresne se trouve à Azay le rideau. Il est très joli et très éclectique. A voir si vous êtes dans le coin.
Très mimi cette petite Peugeot 🚗⚡
Les portes suicides ..pas vraiment un problème vu l’autonomie au plomb acide sulfurique de 2800 millimetres (a plat…) et les 36 hrs de recharge avec le 8 km/h de V max….a plat par vent arrière..car elle a du plomb dans l’aile et sous le capot sous le siège etc..à la guerre comme à la guerre et virée fraîche au petit lac: mare et châle nous voilà !!! 😊😊😊 Mais alors étudiant en 1970 pour payer la Yam250, j’avais bossé chez un menuisier charpentier avec une 2cv fourgon qui avec plus de kil au compteur que sa dragueuse de fille….mais qui pouvait user plus de gomme en une nuit qu’un proto. au Mans en 24 heures….la fille, pas la 2Cv…qui elle était encore moins rigide que la « berline » normale et qui se vrillait de rire au premier virage « ach! Ich bin ein berline Herr! »..et en violent virage à gauche sur trois Michelin x pour pas user le quatrième!!, on arrivait à provoquer l’ouverture automatique et suicidaire de la porte droite.. et parfois aussi la fermeture automatique de la vitre basculante ..bref un « fourgon » de banlieue, RER moderne bien avant l’heure. 😂😂😂
Voir aussi à la même époque, la création de Paul Arzens : L'Oeuf (1942) /watch?v=06uM232cHOE . On la trouve dans la collection Schlumpf de la Cité de l'Automobile à Mulhouse.
Cent ans d’abandon du moteur électrique et surtout des batteries… des ingénieurs qui méprisent cette technologie… les chinois sont partis tambour battants et maintenant, l’Europe se demande comment rattraper son retard…
Pour l’anecdote, les premières recherches concluantes sur les biocarburants ont été menées par les scientifiques allemands, pour essayer de compenser les pertes en carburant massives à peu près simultanées avec la perte de contrôle de l’Axe sur les champs pétroliers d'Afrique du Nord et de l’Europe de l’Est
La jalais contente est belge. Vaut mieux le dire pour les chauvin franca😊is
Slt, je connaissais les portes suicide mais je ne savais pas pkoi. Sinon quel son les caractéristiques de cette voiture ?