Petrol വിമുക്തമായ ethanol, അതായിരുന്നു ഗാന്ധിജി കണ്ട സ്വപ്നം😂
E
eshana.modi3 months, 1 week ago
Dear Strell, മണ്ടത്തരം പറയല്ലേ 1.economically viable ആയിട്ട് ഉള്ള ഒരു processs ആണ് ethanol mixing, ethu വഴി 15.5 billion USD ആണ് ഇന്ത്യ save ചെയ്ത, that means our currency value protect ചെയ്യും 2. ലോകത്ത് ഏറ്റവും water intense process -textile, വാഹനം, semiconductor annu, appol ethoke നിർത്തണോ? 3. Vehicle compatibility ഒരു problem ആണ് but അതിലും വലിയ പ്രശ്നം transition to low carbon economy annu. Carbon footprint കുറച്ചില്ലെങ്കില് ഭൂമി കത്തും. ഗ്ലോബൽ warming 5 degree, ozone depletion , high uv index, new diseases. All these affect common man too. Dont create unwanted panic in public.
C
crystal.johnson3 months, 1 week ago
ഇതൊക്കെ മനസ്സിലാക്കാൻ ഉള്ള ബുദ്ധി അവിടുത്തെ വോട്ടർമാർക്ക് ഇല്ലല്ലോ 😢
eloah_damata3 months, 1 week ago
Tvs rtx 300 video evdeee strelleeee😌
S
silvia_garcía3 months, 1 week ago
When its my time to ride bikes, the world is shifting to EVs😭😭😭
V
vasudha_khanna3 months, 1 week ago
മലര് oru ഹായബുസ എടുക്കാൻ വേണ്ടി ഇരിക്കുവായിരുന്നു.. Plan drop ചെയേണ്ടി വരുമോ 😂😂😂
D
danielle_medina3 months, 1 week ago
ithonnum aarum oru issue akkilla ennulla dhairyam aan avark... Janangal theruvilekk irangi samaram cheyya da karyathinu samaram thanne cheyyanam
anel.valdez3 months, 1 week ago
This has to be resisted, opposed. Ee environment constraints ithupole ulla karyangalil mathre varullu, profitable aanu pinne sadharana kare chooshanam cheyam.
severin.geisel3 months, 1 week ago
E80 compactable akkan pattuo ennann ente clg project on bs4&6 vehicle 🙌🏾
L
lauragallegos9373 months, 1 week ago
I agree with around 80% of your points, but few corrections: - 95%/100% petrol available aanu as premium fuel. Yes, athinu price kooduthal aanu. - Ethanol blending itself bad alla. Problem is implementation speed. Pettanu transition vannappo older vehicles affected ayi. Automotive manufacturers should have prepared engines better for higher ethanol blends. Suzuki already launched flex-fuel models like SF250, Honda also working on flex-fuel platforms. - Ethanol blending helps reduce India’s dependency on imported crude oil from GCC countries. Iran-US tension time nammal kandath aanu fuel dependency ethra risky aanennu. - Ethanol has pros and cons. Mileage kurayum because ethanol energy density petrolinekkal kurav aanu. But emissions and import dependency kurakkan govt push cheyyunnu. - Government decisions ellam 100% perfect aavilla, but ithrem scale-il policy implement cheyyumbo studiesum long-term planningum undavum. “Onnum nokkathe cheythu” enn parayan pattilla. - Money staying inside India’s economy is also a factor. Indian farmers, sugar industry, ethanol plants ivark benefit undavum instead of fully sending money abroad for crude imports. - But yes, government should also ensure fuel quality, proper standards, and manufacturer accountability so normal users don’t suffer engine issues. Only frustration from my side is, They should have reduced the fuel price from current ₹107(kerala 🤮) / Rest of India (₹92-₹105) l.
jamesstream973 months, 1 week ago
Yezdi roadster 2025 model ne patti oru video cheyy bro
Nitin Gadkari helping his son's business and ruining the country 😊
മാറാത്തത് മാറും😂😂
ഒരു പൗരനെ എങ്ങനെ ഒക്കെ കുത്തുപാള എടുപ്പിക്കാൻ വേണ്ടി റിസർച്ച് സെന്റർ നടത്തുന്നുണ്ട് എന്നാണ് തോന്നുന്നത് 🥵🥵
ജയ് ജയ് മോദിജി ജയ് ജയ് കൽക്കരി ജി 😂
നമ്മൾ ഇവിടെ ചർച്ചചെയ്തിട് കാര്യമില്ല, നാട് അറിയുംവിധം ഇന്ത്യ അറിയുംവിധം പ്രതിഷേധിക്കണം... 💪🏼
Gadkariyum makkalum rich aavunundallo 😅
ആരോട് പറയാൻ.... ആര് കേൾക്കാൻ 😭😭😭😭
Prakash raj parayana karyangal ellam Sathyam aanu ❤
Petrol വിമുക്തമായ ethanol, അതായിരുന്നു ഗാന്ധിജി കണ്ട സ്വപ്നം😂
Dear Strell, മണ്ടത്തരം പറയല്ലേ 1.economically viable ആയിട്ട് ഉള്ള ഒരു processs ആണ് ethanol mixing, ethu വഴി 15.5 billion USD ആണ് ഇന്ത്യ save ചെയ്ത, that means our currency value protect ചെയ്യും 2. ലോകത്ത് ഏറ്റവും water intense process -textile, വാഹനം, semiconductor annu, appol ethoke നിർത്തണോ? 3. Vehicle compatibility ഒരു problem ആണ് but അതിലും വലിയ പ്രശ്നം transition to low carbon economy annu. Carbon footprint കുറച്ചില്ലെങ്കില് ഭൂമി കത്തും. ഗ്ലോബൽ warming 5 degree, ozone depletion , high uv index, new diseases. All these affect common man too. Dont create unwanted panic in public.
ഇതൊക്കെ മനസ്സിലാക്കാൻ ഉള്ള ബുദ്ധി അവിടുത്തെ വോട്ടർമാർക്ക് ഇല്ലല്ലോ 😢
Tvs rtx 300 video evdeee strelleeee😌
When its my time to ride bikes, the world is shifting to EVs😭😭😭
മലര് oru ഹായബുസ എടുക്കാൻ വേണ്ടി ഇരിക്കുവായിരുന്നു.. Plan drop ചെയേണ്ടി വരുമോ 😂😂😂
ithonnum aarum oru issue akkilla ennulla dhairyam aan avark... Janangal theruvilekk irangi samaram cheyya da karyathinu samaram thanne cheyyanam
This has to be resisted, opposed. Ee environment constraints ithupole ulla karyangalil mathre varullu, profitable aanu pinne sadharana kare chooshanam cheyam.
E80 compactable akkan pattuo ennann ente clg project on bs4&6 vehicle 🙌🏾
I agree with around 80% of your points, but few corrections: - 95%/100% petrol available aanu as premium fuel. Yes, athinu price kooduthal aanu. - Ethanol blending itself bad alla. Problem is implementation speed. Pettanu transition vannappo older vehicles affected ayi. Automotive manufacturers should have prepared engines better for higher ethanol blends. Suzuki already launched flex-fuel models like SF250, Honda also working on flex-fuel platforms. - Ethanol blending helps reduce India’s dependency on imported crude oil from GCC countries. Iran-US tension time nammal kandath aanu fuel dependency ethra risky aanennu. - Ethanol has pros and cons. Mileage kurayum because ethanol energy density petrolinekkal kurav aanu. But emissions and import dependency kurakkan govt push cheyyunnu. - Government decisions ellam 100% perfect aavilla, but ithrem scale-il policy implement cheyyumbo studiesum long-term planningum undavum. “Onnum nokkathe cheythu” enn parayan pattilla. - Money staying inside India’s economy is also a factor. Indian farmers, sugar industry, ethanol plants ivark benefit undavum instead of fully sending money abroad for crude imports. - But yes, government should also ensure fuel quality, proper standards, and manufacturer accountability so normal users don’t suffer engine issues. Only frustration from my side is, They should have reduced the fuel price from current ₹107(kerala 🤮) / Rest of India (₹92-₹105) l.
Yezdi roadster 2025 model ne patti oru video cheyy bro
Why is this not much talked about in medias???