Бизнес на «убитых» электрокарах

В России под пресс не идёт ничего. Идёт на разборки и продается абсолютно все. Зато плата за утильсбор выше цены самой машины.

Так появляются 18650 и 21700 на ваших маркетплейсах

Эту схему я использую тыщу лет. Использую убитую батарею в пульте телевизора😅

Тинкофф сказал меньше 800% нету смысла делать бизнес

А можно мне кузов? Я туда тихонечко ДВС воткну

В Россию из Китая присылают убитые батареи в виде бонусов в шуруповёртах и т.д . Они у себя не хотят утилизировать этот мусор .

Чё бля, кузов под пресс??? Да там только на всяких мелочах интерьера можно пол машины отбить!!!

Ничего себе утиль. У нас на таких ещё лет 15 кататься будут

Надо походу кладовки сбрасывать и входить в этот бизнес

Перекупы трясутся за каждую царапину на кузове и владельцы тоже! Почему??? Потому что автомобиль в странах СНГ ещё до сих пор роскошь! Он должен стоить в разы дешевле чем стоят.

Вот потом такие батареи загораются, и квартиры выгорают 😮

Шеснарь в кузов свапнуть и дальше ездить😂

Китай понял концепт - автомобиль это тот же телефон с батарейкой, только побольше.

Первое что списывается батарея и нет там нихрена приличного

А потом все удивляются что 2 акб в комплекте к инструмену добавляют к нему всего 300руб стоимости =) У нас и сама тачка была бы золотой, о подобном бизнесе нечего и мечтать

Такой же дебильный бизнес как разборка машин. Сервисное время на каждую ячейку огромно. Все ячейки разные. Все считали. Одна компания только получила результат от б/у батарей, это Тесла и ее Sunroof. Потому что батареи одни и те же и софт для теста и тп.

Я всегда так делаю. Села батарейка - выкинул часы.

Ну не удивительно , что потом горят самокаты 😅😅😅

А потом такие самокаты горят как Бенгальские Огни в Новогоднюю Ночь 😂

т.е. у машины сдохла батарея - целую машину на свалку , а убитую батарею в самокаты? Вот чую где-то подвох, но не пойму где