Как опозорились Audi

Ребят они правы 3х тонная машина не для трека. То что делают в Ауди это тупость. Говорю вам как фанат Ауди. У меня у самого а4 8к2 с ea888 на торсене и да она андерстирит. Но! Чтобы это почувствовать надо переборщить со скоростью в повороте. При этом сзади нормально места и большой багажник. Здесь больше вопрос про то что на ней нельзя повилять жопой как на бехе или на мерсе. В городе андерстир безопаснее чем снос кормы. Мы не на треке все таки. А по скорости в поворотах этот недостаток почувствовать сложно. По прямой я вообще молчу, метет как положено. PS. Спасибо за лайки! PPS. Тут как я посмотрю все только с 24h нюрбургринга приехали 😂😂😂

На ауди нужно ехать боком)) Как говорил Вальтер - управлять quattro нужно газом и смотреть на трассу через боковое окно))) 😂😂😂

При этом RSQ8 среди SUV и RS3 в своем классе на Нюрбургринге удерживали долгое время рекорд прохождения!) RSQ8 кажется до сих пор, а RS3 сместил на второе место M2 CS

Уже собирался заказывать, теперь точно нет 👎

Лучше не читать коменты

У них мотор висит впереди за осью и она очень тяжелая

Покажите ладу Ларгус )

Рулежка Ауди - основная причина, почему я в свое время пересел на альфу. 7 лет на альфах и мазерати, и ни о чем не жалею 😅

Ну 3 тонны это надо было создать😂

Посмотрим может быть допилят ее , это же не окончательный результат, лучше бы конечно они двигатель сместили ближе к базе , да придется КПП переделывать но это технология идет ещё со времён Ауди Кватро , пора что то менять

У ттхи проблем с поворотами нет) не все Ауди одинаковые

Сколько у меня было Ауди, у всех недостаточная поворачиваемость. И вообще, по рулежки машина говно!

Так там и развесовка и движок за переднюю ось всегда выходил если память не изменяет

Ех если бы в ауди знали что можно ставить мотор за передними стойками как это делают в BMW😢

продолжайте наблюдать, держите в курсе

Так там еще и полный привод, в управлении это самая тяжелая схема привода, именно когда ты хочешь погонять 😅

Я угараю как нынешние производители пытаются засунуть машину с избыточной мощностью и с городской настройкой подвески на трек. А потом, ашо это у нас все модели в стену едут? Большинству и не нужны эти скоростные прохождения поворотов и прочее. Поэтому рынок авто превратился в мусор из за милениалов и предлагают в 80% случаев сраный кроссовер с высоким центром тяжести и подвеской от хетчбэка, где на скорости 60 в повороте есть ощущение как будто сейчас перевернёшься.

Маркетологи все равно прутся рогом и будут обвинять кого угодно, кроме себя.

Так это всегда было так. Ауди не рулилась. Кватро для гравия и старта хорошо. Но на треке, не...

Строение машины не позволяет ей поворачиваться как тому же Порше с мотором сзади