Легковые машины тормозят жидкостью, но если залить тормозуху в 40-тонную фуру, она не остановится и через километр. Сегодня разберем хардкорную физику пневмосистемы грузовиков и узнаем, почему без воздуха эта махина сдвинется с места только на эвакуаторе. Главный секрет грузовых тормозов в том, что они работают от обратного. На легковушке вы давите на педаль, чтобы создать давление и прижать колодки. На фуре всё наоборот: внутри тормозных камер стоят мощнейшие стальные пружины, которые намертво зажимают колодки, когда машина стоит. Чтобы сдвинуть фуру с места, компрессор должен накачать в систему воздух под давлением около 8–10 атмосфер. Этот воздух преодолевает силу пружин и «растармаживает» колеса. Если в дороге лопнет воздушная трубка — давление мгновенно упадет, пружины выстрелят, и фура колом встанет посреди трассы. Это сделано ради безопасности, чтобы неуправляемый трак не летел без тормозов. Воздух в грузовике управляет абсолютно всем. На длительных спусках он задействует горный тормоз. Он накачивает пневмоподушки подвески, удерживая кузов ровно, даже если груз сместился. Он выжимает сцепление и переключает передачи в тяжелой коробке передач. Даже сиденье водителя парит на воздушной подушке, спасая позвоночник от ударов судьбы. По сути, современный тягач — это один большой пневматический робот.
ADVERTISEMENT
потрясающее зрелище когда пружина стреляет в тормоза
Вот нереально
АФТАРВЫПЕЙЙАДУ
Энерго аккамуляторы название
Расскажи про Бразильский тягач от Volkswagen пожалуйста
А раньше как было😮
Ага и поэтому на спусках дырявые дальнобойщики кукарекают в рацию "тормозов нет,ко ко ко"😂😂😂😂😂
Показал 1 энергач все остальное подвеска
В коменты зашёл чисто поржать😂 Респект братьям кто шарит💪
Короче все на меня сказали плохо, я желаю вам всем удачи и исполнения ваших целей, извините если кого-то обидел, у меня больше 300 клиентов и меня много людей знают. Вроде все довольны. Хотите орите всем хорошего вечера
Я несколько раз писал был занят,хотел сказать что пневматика на фуре это номер 1, но тема в другом. Оно работает наоборот.я инженер. Всем хорошего вечера
пружина то резервна система тормозу, або аварійна. По стандарту має бути три незалежних системи тормозу. Основна, робоча; стояночна, ручнік; аварійна
Конечно! Если залить тормозную жидкость в систему, спроектированную на воздух, то них...я не получится, как и наоборот: если закачать воздух в тормозную систему легковушки, она них....я не затормозит дорогой ты наш механик инженер. А знаешь почему? Потому что дело не в воздухе или жидкости. При большом желании можно и то, и другое заменить электричеством. Вопрос тут только в рентабельности и целесообразности той или иной системы, разработанной для определённых условий с определённым рабочим агентом.
Чушь
Оооо да. И за фитинги чпокают дпс. Мол если фитинг слетит. То фуру не остановить. Воздух выйдет. И все. Тормозов нет. 😂. Обдиралово на деньги.
Не понимание процесса полное
Автор знает что помимо гидравлики в легковой усилие увеличивает вакуум это тот же самый воздух точнее его отсутствие?
Ни на всех грузовиках пневматическийе тормоза на ГАЗ 53 её отродясь не было 😅
Тормозят жидкостью😂, если залить тормозуху.😂😂😂 огонь просто,ребенок видео делал ,не иначе.😢😢😢
как в поезде - при отрыве вагонов срабатывают тормоза из ресивера ... .