Credits: (@RespectedOwner) Disclaimer: This information is taken from the internet which may or may not be true we DO NOT want to spread any fake news. The content provided by this channel is meant for EDUCATIONAL PURPOSE only. Copyright Disclaimer:- Under section 107 of copyright Act 1976, allowance is made for FAIR USE for purpose such a criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship and research. Fair use is as permitted by copyright statues that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of FAIR USE. Willkommen auf meinem Kanal, hier versuche ich, die besten Geschichten aus der ganzen Welt zu machen. Ich kommentiere gerne Tiere, berührende Momente, Ereignisse und mehr ❤️💬 Das Video, das ich zum Erstellen meiner Geschichten verwende, ist nicht von mir. Wenn Sie der Ersteller dieser Geschichte sind, senden Sie mir bei Urheberrechtsproblemen eine E-Mail 🙏❤️ Kontakt: [email protected] Die Geschichte📜: Dieses Abenteuer wird voller Spaß und großartiger Momente sein. Lassen Sie mich in Ihren freien Momenten Ihr Begleiter sein und Ihnen Inhalte erzählen, die berührend, unterhaltsam oder lehrreich sind! 😁 Dieser Kanal ist dafür gemacht, spannende, berührende und fröhliche Videos zu zeigen. Hier finden Sie lustige Hundevideos, lustige Katzenvideos, Geschichten und vieles mehr. 😊 Diese Geschichte wird Ihren Tag mit Sicherheit erhellen und ist eine großartige Erinnerung daran, was im Leben wirklich wichtig ist. #kokun #shorts #stories #youtubeshorts
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Bin 1985 mit meiner Honda 550 four in so eine Situation geraten und habe mich mit knapp 140 Km/h hingelegt. Ein Fuß gebrochen, Schlüsselbein gebrochen, 3 Rippen gebrochen, 1 Handgelenk gebrochen, überall riss und schleifverletzungen Bin seit dem nie mehr Motorrad gefahren
Das ist doch mal eine gute Tat!!!
"Wenn dein Motorrad jemals anfängt so zu schwanken, solltest du wissen, dass Probleme bevorstehen" No shit Sherlock
Einfach den schleudersitz aktivieren😂😂😂
Gas weg, nur leicht vorn und hinten Bremsen, Körper nach vorn beugen um den Luftwiederstand zu verringern. Den Lenker hält man sowieso. Es passiert nur bei schwachen Fahrwerken bzw. geringem Fahrergewicht und nennt sich aufschaukeln, nicht Todeswackeln. Stabilität hat viele Vorraussetzungen! Die Vorderlast muß höher zur Stabilisierung.
Warum passiert die plötzliche Instabilität?
Ja,dann wackelt euch halt in den Tod